أصلح الإطار أم أبدله؟ دليل القرار

هذه أهم نقطة في أي بنشر. القاعدة العامة (وللقرار النهائي يعود الفني):

غالباً يمكن الإصلاح إذا كان:

• الثقب صغيراً (مسمار أو برغي) وفي منطقة المداس وسط الإطار.
• لم تقد طويلاً بإطار فارغ.
• الإطار سليم من الداخل ولا يوجد تلف في الأسلاك.

غالباً يلزم التبديل إذا كان:

• الثقب أو التمزق في الجدار الجانبي أو قرب حافته.
• يوجد انتفاخ (بيضة) أو تشقق عميق في الجانب.
• الثقب كبير أو قديم أو تكرر في الموضع نفسه.
• قُدت لمسافة بإطار فارغ فتلف الهيكل من الداخل.
• الإطار متآكل أو تجاوز عمره المقبول.

لماذا لا نصلح الجدار الجانبي؟ لأنه يتحرك ويتشوه باستمرار أثناء القيادة، والترقيع فيه لا يصمد وقد ينفجر الإطار على سرعة. سلامتك أهم.

الأرصفة والركن الموازي: ما يفعله بإطارك

الركن الموازي على الشارع بين سيارتين من أكثر عادات السالمية. والاحتكاك بالرصيف يتسبب بما يلي:

• خدوش على الجنط والجانب: إن كانت سطحية فتجميلية، وإن كانت عميقة فقد تؤثر على الإطار.
• انتفاخ في الجدار الجانبي: علامة على تلف داخلي بعد ضربة بالرصيف أو حفرة. لا تؤجل، واطلب فحصاً.
• انحراف الجنط (اعوجاج): قد يسبب اهتزازاً وتسرب هواء بطيئاً من الحافة.
• تلف المحاذاة والتعليق: ضربة قوية قد تحرف السيارة قليلاً وتبلي الإطار من جهة واحدة.

نصائح:

• اقترب من الرصيف ببطء وتوقف قبل الاحتكاك.
• اترك مسافة قليلة بين الإطار والرصيف.
• بعد أي ضربة بحفرة أو رصيف، افحص الإطار بصرياً وانتبه لأي اهتزاز في المقود.

ضغط الهواء: افحصه بشكل صحيح

كثيرون يفحصون الضغط بعد القيادة بمسافة، فتعطي القراءة رقماً أعلى من الحقيقة.

1. افحص الضغط والإطار بارداً (قبل القيادة أو بعد توقف لساعات).
2. اعتمد القيمة المكتوبة على ملصق باب السائق لا على الرقم المكتوب على جانب الإطار (هذا أقصى ضغط يتحمله).
3. افحص الإطارات الأربعة والاستبن.
4. تأكد من وجود أغطية الصمامات وسلامتها، فهي تحمي من الأتربة والتسرب.
5. في الصيف لا تزد الضغط عن الموصى به، فحرارة الأسفلت ترفعه وحدها.
6. إن هبط الضغط تدريجياً في إطار واحد فهناك تسرب (ثقب صغير أو صمام أو حافة).

وبالنسبة لغاز النيتروجين: التعبئة بالهواء العادي مقبولة. الأهم أن يكون الضغط صحيحاً ومنتظماً، فإن رغبت بالنيتروجين فهو خيار، لا ضرورة.

كيف تقرأ مقاس الإطار؟

مكتوب على الجانب شيء مثل 225/60R17 99H:

• 225: عرض الإطار بالمليمتر.
• 60: نسبة ارتفاع الجانب إلى العرض.
• R: إطار شعاعي (راديال).
• 17: قطر الجنط بالإنش.
• 99: مؤشر الحمل.
• H: مؤشر السرعة.

اذكر هذه الأرقام عند الاتصال لنجهز المقاس المناسب. ولا تغيّر المقاس دون استشارة فني، فقد يؤثر على التعليق ودقة عداد السرعة.

إطار جديد؟ تحقق من هذه الأمور

• تاريخ الإنتاج (DOT): أربعة أرقام تدل على الأسبوع والسنة. اختر إطاراً حديث الإنتاج.
• التصنيف الحراري: إن وُجد، الفئة A هي الأعلى في تحمل الحرارة.
• التطابق: يفضل تركيب أربعة إطارات متشابهة، أو على الأقل زوجاً على المحور نفسه.
• الاستبن: إن استخدمت الاستبن المؤقت فقد حدد سرعتك ومسافتك، واستبدله بإطار عادي سريعاً.
• بعد التركيب: افحص الضغط، وراقب أي اهتزاز، وأعد شد البراغي بعد مسافة قصيرة إن نصحك الفني.

ماذا تفعل عند ثقب الإطار في السالمية؟

في شارع أو موقف:

1. أوقف السيارة بأمان وشغّل الإشارات الرباعية.
2. لا تواصل بإطار فارغ، حتى لمسافة قصيرة (يتلف الجانب والجنط).
3. أرسل لنا موقعك ومقاس الإطار.
4. إن كانت السيارة على الشارع فحاول ألا تعيق السير.

على طريق سريع (الدائري أو الخليج العربي):

1. أمسك المقود بثبات، ولا تكبح بقوة، وارفع قدمك تدريجياً.
2. انتقل بهدوء إلى الكتف أو مخرج.
3. ابتعد خلف الحاجز، خصوصاً مع الأطفال.
4. أرسل الموقع المباشر.

لا تبدل الإطار على طريق سريع إن لم يكن المكان آمناً.

مناطق تغطية بنشر متنقل السالمية

شوارع السالمية: شارع سالم المبارك، شارع بغداد، شارع الخليج العربي، شارع حمد المبارك، شارع البحرين، شارع عمان، وجميع قطع السالمية.

المجمعات والمواقف: مواقف المجمعات والمطاعم والمقاهي والبنوك والمكاتب في السالمية.

أحياء مجاورة في حولي: الجابرية، الرميثية، سلوى، مشرف، بيان، الشعب، حولي.

ونخدم المحافظات المجاورة: العاصمة | الفروانية | مبارك الكبير

كيف تطلب الخدمة؟

1. اتصل على 60461303 أو راسلنا واتساب.
2. أرسل موقعك (واسم الشارع أو المجمع)، ونوع السيارة وسنتها، ومقاس الإطار، وصورة للإطار إن أمكن.
3. أخبرنا إن كانت السيارة على شارع مزدحم أو في موقف مغلق.
4. نوضح لك الوقت المتوقع والتكلفة قبل أن يتحرك الفني.
5. يفحص الفني ويقرر معك: إصلاح أم تبديل، وينفذ بعد موافقتك.

لماذا بنشر متنقل السالمية؟

• 24 ساعة: ليلاً ونهاراً وفي العطل.
• نعمل في الشارع والمواقف: بحذر لحماية السيارات المجاورة.
• صراحة في القرار: نخبرك إن كان الإصلاح يكفي أم التبديل أسلم.
• خدمات إطارات كاملة: بنشر وتبديل وفحص ضغط، مع بطاريات وفتح سيارات وتكييف.
• تشخيص قبل الإصلاح: نقرأ العطل ونشرحه لك.
• وضوح قبل البدء: تعرف التكلفة قبل التنفيذ.